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东京闲人的博客

虽说是吃喝玩乐,有时也会较较真。

 
 
 

日志

 
 

鋸山和养老溪谷(千叶)  

2014-10-05 17:51:15|  分类: 千葉生活 |  标签: |举报 |字号 订阅

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从千叶的家往南行驶,有房总半岛山海森林的自然景观。所谓山,并不是巍峨高山,而是连成一片的绿色丘陵地带。印象中,那一带遍布广阔的平野,绿色的田园以及起伏的丘陵,还有最南边的海天一色漫长的海岸线。

夏天连休的一个中午,进高速公路,再走县道,沿途车辆稀少。50公里的行程相当轻松地便进入了这样的世外桃源-养老溪谷地区。

 
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停完车,周末的午餐便随便找个乡村餐馆。附近聚集了不少民宿温泉旅馆,但游客稀少,大多处于半开半关状态。
餐厅对面,可见溪流上的红色拱桥,风景优美,然而毕竟还只是个好无人气的小景点而已。

 

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春夏秋冬,多次来过这养老溪谷。秋天满山遍野的红叶是一年里的最高峰。但夏天的水流却是清澈饱满到极致。 

 
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沿着溪谷,有完备的行走路线可供选择。根据体力可短可长。最典型的是4公里走一小时的溪畔路线。 

 
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有戏水的孩子,无邪的笑声在山谷回荡。日本的小孩从出生起,与自然接触的机会就相当频繁。年轻的父母这方面的意识也相当强。

 

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说起来,大多数日本的工薪阶层生活都是非常简朴。家中男人上班,要抚养太太和小孩。成年后的日本人很少依靠父母的支援买房买车,所以大多数人家是精打细算,小孩子也很少提什么奢侈要求。

节省,且小心翼翼过日子的日本人有时看着有几分心酸。然而这无处不在,随时可得的的美好自然,又会让人怨气全无。
在日本,你只要走去家门去公共空间逗留,无论城市乡间,你的心情都会感觉愉悦爽快。

 

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走出溪谷,穿过隧道取车回家。如此随意的走走逛逛,半天时间足够。途中,看到一乡村驿站的招牌便停了车。

 

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里见驿站。一个小得不能再小的铁路小站。大正14年(1925年)3月7日开业。边上的的村庄名叫里见村。也就是说这类车站当时就是为这些村民为服务对象的。90年过去了,目前这个小站一天的乘客数也只有10几个人。而车站建筑还是保持了当初开业时的旧貌。

 

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车站小屋后的小湊铁道。正是8月的夏天,黄昏前夕时分, 静悄悄的铁路在迎接最后一班火车。

 
 
鋸山和养老溪谷(千叶) - 東京閑人 - 东京闲人的博客

这条线路在铁路迷和摄影爱好者里非常有人气。实际上小湊铁路的形象是春天里在大片黄色油菜田丛中有红色小火车开过,每年这个季节,蜂拥而至的铁路摄影宅男们抢占有利地势,闹到鸡飞狗跳。。这张照片是来自一个铁路发烧友的博客 。               『河童アヒルのお散歩PHOTO倶楽部』 http://members.jcom.home.ne.jp/cappa-ahiru/  。

 

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在车站晃荡了一圈,两人被公路对面的大片绿色吸引走了过去。原风景的千叶乡村。,让人感觉做个农民也相当不错。

 

 
千叶的鋸山和养老溪谷 - 東京閑人 - 东京闲人的博客
回家之路,继续在千叶县道里行驶。天空已有几分暮色。交叉路口见有建筑群便有停车进去。
 
 
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实际是冲着这块叫“新风堂”的店家招牌而来。上面写着“地方酒,葡萄酒和自家烘培咖啡豆。”偏僻乡下有如此都市口味的店铺,有些好奇。便索性在进店里喝起了咖啡。 
半日的溪谷游,在千叶县市原市县道上一杯咖啡下肚后,圆满结束!
 
                                  @ 鋸山(NOKOGIRI YAMA)
 
去养老溪谷方向会在高速道上走一段。这个高速就是与京叶高速相连的馆山道。馆山道的终点是千叶最南部的海滨重镇馆山,而沿途经过的君津和富津一带都极配我胃口。绿绿葱葱的山丘平野似田园牧歌,而登高眺望,却可见远处太平洋的一色碧蓝。今天要去的便是位于千叶县安房郡鋸南町和富津市境内的的鋸山。
 
   
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千叶的地形海拔相当低。境内山丘没一座超过500米。严格意义上鋸山也算不上山,只能算较高的丘陵(329.4米)。
但应了一句话:山不在高,有仙则名。有缆车,有寺庙,有悬崖峭壁的,鋸山具备了山脉观光的基本要素。
 
 
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缆车开到山顶。走到最上层便是展望台。 房州半岛的山麓,太平洋一望无边的海水在夏日照射下晶莹生辉。
 
 
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用望远镜可眺望到对岸神奈川横滨一带的城市天际线。展望平台上游客不多,光线明亮四周通透的缘故,感觉人与山海,天地融为一体。
 
 
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跨过这座桥往前走便进入山路。40分钟路程有各种景点可看。而赶回来坐末班缆车可能来不及。只得稍走即止。
 
 
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虽然是海拔很低的山峰,但俯瞰的效果却意外的出色。从家中出发半日游的地方,竟可看到如此广袤雄伟的自然景观,感慨无限。日本的森林资源从画面上可见一斑,整个列岛的陆地几乎都被绿色植被覆盖了。
 
 
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山路走了10分钟左右,进入日本寺院景区。我们只看了最外面的两处石景:地狱窥视和百尺观音。 
鋸山的山是一种较凝灰岩的成份组成,从古代起就以“房州石”闻名。江户时代曾大量开采,一直到昭和50年(1985年)为保护自然生态才完全停止。
 
 
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在树林密集的山路里行走,稍稍往上走几步又可看到海景。  从不同角度俯瞰,也有各种不同的表情。
 
  
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下山,开到平地的国道上。有小型商业中心和巨大的停车场。停车场里望出去的海面无比辽阔深远。人在背光的阴影中渺小,却如雕塑一般神秘。
 
 
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又一个黄昏即将来临。  而夏天差不多也接近尾声了。千叶角角落落的每个画面,每个场景都会牢牢的刻印在记忆深处。
 
 
 
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